Применение в каркасе шины сверхлегких составляющих позволило существенно уменьшить вес шины, что сократило сопротивление качению. Благодаря применению новой резиновой смеси и оптимизированной площади пятна контакта, резина Gislaved Nord Frost Van обладает равномерным износом и увеличенным сроком службы. Уникальный рисунок протектора покрышки Gislaved Nord Frost Van с широкими усиленными блоками плечевой зоны, обеспечивает надежное сцепление при движении в глубоком снегу.
Блоки центральной зоны протектора, обеспечивают уверенное движение по сухой дороге и оптимальное распределение давления по всей площади пятна контакта. Стрелообразные насечки на боковой поверхности блоков способствуют дополнительному сцеплению в условиях движения по глубокому снегу и предотвращают повреждение от порезов о бордюр. Двойное усиленное кольцо, расположенное на борте шины, способствует дополнительной защите шины и колесного диска.
Технология Salmon Stairs
Запатентованная технология снежных карманов Salmon Stairs нашедшая применение в шинах Gislaved Nord Frost Van, обеспечивает надежное сцепление со снежной поверхностью. При движении по глубокому снегу, специальные снежные карманы, наполняясь снегом создают снежную лестницу, благодаря которой обеспечивается оптимальное сцепление с разным уровнем снежного покрова.
Технология нанесения ламелей
Еще одной отличительной чертой покрышки Gislaved Nord Frost Van является технология двунаправленных зигзагообразных ламелей. Оптимизированная площадь нанесения ламелей в плечевой и центральных областях протектора способствовала эффективному сцеплению на скользких покрытиях. Благодаря разной направленности ламелей в центральной и плечевой зонах, обеспечивается уверенное сцепление во всех направлениях движения.
